Ducati Arai Recon drudi performance Integral Helm
Der vielseitige, leistungsfähige Helm Recon wurde speziell für den Sport-Touring Einsatz entworfen. Er basiert auf der Helmschale Arai QV-Pro aus widerstandsfähiger ScLc-Faser und verfügt über ein neues Belüftungssystem im Inneren des VAS Sportvisiers (System mit variabler Achse), sodass ein breites Sichtfeld sowie ein äußerst widerstandsfähiger Bereich an den Schläfen gegeben sind. Die von Drudi Performance verwirklichte Gestaltung ist ausgefeilt und dynamisch, dank der Metallicfarben, die die Details in Ducati-Rot hervorheben.
| Außenseite |
"Peripherally Belted“ SNC Schale: Zur zusätzlichen Verstärkung des vorderen Bereiches über dem Gesichtsfeldausschnitt der harten Aussenschale wurde ein weiteres Band in die Schale eingearbeitet ScLc (Super complex Laminate construction). In Sachen Verbiegefestigkeit und Dehnung 40% robuster als Standard-Glasfaser. Zwei Schichten aus Super Fibre, eine Zwischenschicht aus Spezialfasern. Die Zwischenschicht besteht aus einer chemischen, besonders widerstandsfähigen und leichten Faser - eine Exklusive von Arai |
| Innenpolster |
Sowohl die Wangenpolster, als auch der Nackenkranz sind mit dem „Notfallhilfe“ System (Emergency Release System) ausgestattet, das ein leichtes und schnelles Öffnen ermöglicht Herausnehmbare, waschbare und antiallergische Komfortinnenausstattung Facial Contour System (FCS). Leichter tragbarer Helm dank eines elastischen Schaumsupports in den Wangenpolstern, der sich komprimiert und ausdehnt. Das Wangenpolster deckt den Kiefer sowie die Wangenknochen ab und nicht nur den Wangenbereich. Das FCS System bietet eine komfortablere Passform, mit sicherem Halt in einem größeren Bereich und garantiert so eine hervorragende Stabilität und Komfort mit minimalem Druck Dünnere mittige Wattierung auf der Innenseite |
| Visier |
Mechanismusabdeckungen. Decken den Mechanismus des Visiers ab und gewährleisten die maximale Festigkeit der Helmschale, während sie gleichzeitig für eine gleichmäßige Verteilung der Aufprallenergie sorgen, ohne dabei Rillen in der Oberfläche zu bilden VAS-Visier (patentiert) mit interner Halterung für das Visier V-Shield, 5 mm länger und 10 mm breiter als das Vorgängermodell |
| Plus |
Racing Verschluss in Doppel-D-Ausführung mit Druckknopf um die Lasche zu sichern FFS (Free Flow System) Erzeugt einen Luftstrom im Helm, der die von Wind und Turbulenzen erzeugten Geräusche reduziert und gleichzeitig die Entsorgung der warmen Luft erhöht Doppelter Lufteinlass Entwickelt, um die Luftzirkulation zu begünstigen und den Geräuschpegel zu reduzieren, indem er frische Luft in den Helm einführt Vordere Lufteinlässe. Die Frischluft kann direkt im Bereich von Stirn und Schläfen eintreten, ohne dass dazu im kritischen Frontbereich der Helmschale Löcher erforderlich sind Lufteinlass am Kinn in drei Positionen, der den Beschlagschutz des Visiers unterstützt und für frische Luft sorgt Nackenrolle mit Entlüftung und austauschbar. Einfach für eine sorgfältige Reinigung oder den Austausch entfern- und montierbar. Mit Entlüftung am Hals, um die Extraktion der Warmluft aus dem Innenbereich zu begünstigen. Erhöht den Effekt der Belüftung des unteren Helmbereichs Seitliche Entlüftungen. Erzeugen einen leichten Druck hinter der hinteren Entlüftungsöffnung, um die Dispersion der Warmluft zu begünstigen. In der Helmschale aus aerodynamischen Gründen integriert, reduzieren sie Windgeräusche und beugen dem seitlichen, unter Geschwindigkeit auftretenden Rütteleffekt vor. Intern begünstigt ein schmaler Schaumrand die Absorption und reduziert übermäßige Geräusche, ohne dabei die Lüftungsleistung zu mindern Aufnahmen für Lautsprecher |
Der Helm wird mit transparentem Visier geliefert. Weitere Visier-Farben müssen separat bestellt werden. Bezugsmodell: ARAI - ECE QV-Pro; USA Quantum-X; JAP Astal-X.
The Recon helmet, versatile and high performance, is designed specifically for sport-touring use. Based on the Arai QV-Pro shell and made with Super Complex Laminate Construction (SCLC), it combines a new internal ventilation system with VAS (Variable Axis System) sports visor, which allows you to have both a wide field of view and an area that is as resilient as possible around the temples. The graphics, designed by Drudi Performance, are sophisticated and dynamic thanks to the metallic colors that highlight the red Ducati details.
| Outside |
Peripherally Belted SNC Shell: a belt laid peripherally on the top of the eye-opening of the shell, increasing its rigidity ScLc (Super complex Laminate construction). 40% stronger than standard fibre glass in extension and bending resistance. Two layers of Super Fibre, one middle layer of special fibre. The middle layer consists of a very special material, a very strong and light chemical fibre exclusive to Arai |
| Inside |
Emergency Release System: both cheek pads and the neck roll can be removed quickly thanks to the advanced Emergency Release System Detachable, washable hypoallergenic inner lining Facial Contour System (FCS). A foam spring support in the cheek pad that compresses and rebounds makes putting the helmet on easier. The cheek pad wraps under the jaw- and cheekbone instead of mostly on the soft cheek area. FCS offers a looser fit with secure support over a larger area providing superior stability and comfort with minimal pressure Central liner is thinner |
| Visor |
Holders. Covers the visor mechanism, while ensuring maximum shell strength and a smooth dispersal of impact energy without deep recesses in the shell surface VAS Visor (patented) with V-shield base plate, 5mm longer and 10mm wider than the previous model |
| Plus |
Racing closure with D-ring fastening, with button to secure the strap FFS (Free Flow System). Creates airflow under the helmet that reduces wind noise and turbulence while increasing the exhaust of hot air Dual Intake. Designed for increased airflow and lower noise level, guiding fresh, cool air into the interior Brow vents. Fresh air can enter directly to the forehead area and across the temples without the need for holes in the critical forehead area of the shell and impact absorbing liner Three-position chin vent helps in demisting the visor and offering fresh, cool air to the rider Replaceable Vented Neck roll. Easily removed and re-installed for thorough washing or replacement. With neck exhaust to enhance hot-air extraction from the interior. Increases the ventilation effect at the lower part of the helmet Side vent exhausts. Produce low pressure behind the rear vent for better hot air extraction. Integrated in the shell for better aerodynamics, reduce wind noise and prevent buffeting at speed. Inside, a small foam dam helps to absorb and diminish excessive noise, without reducing ventilation performance Spaces for speakers |
The helmet comes with a clear visor. Visors in other colors must be ordered separately. Reference model: ARAI - ECE QV-Pro; USA Quantum-X; JAP Astal-X.
